Pneumatické dopravní řešení pro expandované pelety
Během přepravy jsou expandované pelety náchylné k lámání, absorpci vlhkosti a shlukování. Tradiční mechanické metody přepravy nejen opotřebovávají zařízení, ale často také způsobují zastavení výrobní linky kvůli častým ucpáním. Současně nepravidelné tvary částic a nízká objemová kapacita činí ruční manipulaci a tradiční pásovou přepravu neefektivními a emise prachu ovlivňují prostředí dílny a zdraví obsluhy.
Materiálové vlastnosti

Expandované granule jsou lehké, pórovité, mají drsný povrch a špatnou tekutost. Velikosti částic se obvykle pohybují od 1 do 10 mm, s nízkou objemovou hustotou (asi 0,1 až 0,5 g/cm³), což je činí citlivými na kolize a stlačení během přepravy. Některé materiály také obsahují běžné mastnoty nebo vlhkost, což může snadno způsobit přilnavost potrubí.
Představení produktu

Pneumatický transportní systém pro expandované částice dodávaný Head Powder využívá technologii uzavřeného potrubí pro dopravu s negativním nebo kladným tlakem, přičemž upravuje klíčové komponenty, jako jsou vysílací nádrže, rotační podávače a oddělovače prachu, podle charakteristik materiálu. Systém je poháněn stlačeným vzduchem, což umožňuje plně automatizovaný, bezprachový přenos z podávacího portu do balicí linky nebo skladovacího boxu, což snižuje manuální zásahy a snižuje míru poškození.
Výhody produktu

Pro řešení problémů s drcením a ucpáním je systém vybaven nízkorychlostním, nízkosmykovým podávacím zařízením, kombinovaným s konstrukcí kompenzace opotřebení ohybem a protiadhezním povlakem, což efektivně reguluje míru poškození částicemi pod 2 %. K prevenci hromadění potrubí se používá inteligentní monitorování rozdílného tlaku a automatická funkce proplachování. Zařízení má vynikající těsnění a spolu s filtry dosahuje emisí prachu pod 10 mg/m³, čímž řeší problém s prachem v dílnách. Modulární design podporuje flexibilní rozšiřování podle kapacity a nabízí přizpůsobená řešení pro potřeby přepravy různých nafouknutých pelet (jako je nadýchaná kukuřice, sója, škrob atd.).