Studio di caso: Convoy anti-schiacciamento a bassa velocità del vento della polvere catodica di bat

Una società di materiali per nuove energie situata a Wanzhou, Chongqing, si occupa principalmente della produzione e lavorazione di polveri catodiche per batterie di litio (come ossido di nichel-cobalto-manganese, fosfato di litio ferro, ecc.). Durante la produzione, l'azienda deve trasportare la polvere catodioica dal silo delle materie prime ad apparecchiature a valle come miscelatori e forni di sinterizzazione. A causa dell'elevata fragilità delle particelle di polvere catodica e dei rigorosi requisiti per l'integrità delle particelle, la prevenzione dell'inquinamento e l'efficienza durante il trasporto, le imprese hanno urgentemente bisogno di un sistema pneumatico di trasporto anti-schiacciamento stabile e affidabile a bassa velocità per affrontare i problemi esistenti.

Punti dolenti per i clienti

Il sistema di trasporto pneumatico originale dell'azienda utilizzava un metodo di trasmissione a fase diluita a pressione positiva ad alta velocità, che presentava i seguenti punti critici principali:
1. Grave rottura del materiale: l'elevata velocità del vento provoca violente collisioni tra particelle di polvere cattodoca e tra particelle e la parete del tubo, generando una grande quantità di polvere fine che influisce sulle prestazioni successive della batteria.
2. Alto consumo energetico del sistema: Per mantenere alte velocità del vento, la potenza della ventola rimane elevata, aumentando significativamente i costi operativi.
3. Usura e ostruzione della condotta: Il flusso d'aria ad alta velocità accelera l'usura della parete interna della condotta, e la polvere fine tende ad aggrapparsi e bloccarsi ai gomiti, richiedendo frequenti spegnere e pulire.
4. Sollevamento di polvere e contaminazione incrociata: Sigillatura insufficiente nelle fasi di trasporto aperte, la polvere catodica è soggetta a perdite, causando problemi ambientali in officina e rischi di contaminazione incrociata tra diversi lotti.

Vantaggi del prodotto

Per affrontare i problemi dei clienti, Head Powder offre una soluzione di trasporto pneumatico personalizzata a bassa velocità di vento e densità di velocità. Il nucleo di progettazione di questa soluzione è "bassa velocità dell'aria, alta concentrazione e anti-rottura":
1. Trasporto a bassa velocità dell'aria: Ottimizzando il diametro del tubo e adottando la tecnologia del serbatoio di trasmissione fluidizzata, la velocità del vento viene controllata vicino alla velocità critica di fluidizzazione (di solito 3~8 m/s), riducendo l'energia di collisione delle particelle e abbassando la velocità di frantumazione della polvere catodica di oltre il 90%.
2. Trasporto in fase densa: I materiali scorrono all'interno delle condotte in forme di fase a tappo o continue a densità, con concentrazioni di gas fino a 30~60 kg/kg, riducendo il consumo di gas e il consumo energetico del sistema del 40% rispetto alle fasi diluite tradizionali.
3. Progettazione resistente all'usura e anti-intasamento: La parete interna della tubazione utilizza rivestimenti ceramici o rivestimenti resistenti all'usura, con strutture antiusura ai gomiti. Combinato con una purga intelligente e un coltello ad aria, previene efficacemente gli ostruzioni dei tubi.
4. Sistema completamente chiuso e pulito: Un design completamente sigillato dal serbatoio di invio al silo ricevente, combinato con circuiti sigillati a pressione negativa o positiva per prevenire perdite di polvere, soddisfacendo i rigorosi requisiti dell'industria delle batterie al litio per la pulizia e la prevenzione della contaminazione incrociata.

Head Powder, affidandosi al suo team di assistenza locale a Wanzhou, Chongqing, e su anni di esperienza nel trasporto pneumatico, ha aiutato l'azienda a fornire una polvere catodica per batterie al litio stabile, economica energeticamente e di alta qualità, ottenendo un alto riconoscimento tra i clienti.