वुहाई कोळसा रासायनिक उद्योग, इनर मंगोलिया येथे कोक पावडरसाठी लांब पल्ल्याचे सील केलेले वाहतूक प्रकल
इनर मंगोलियाच्या वुहाई भागात, कोळसा रासायनिक कंपनीला कोक पावडर वाहतुकीच्या टप्प्यात असंख्य आव्हानांचा सामना करावा लागतो. पारंपारिक यांत्रिक कन्व्हेयिंग पद्धती केवळ धूळ निर्माण करत नाहीत आणि पर्यावरणाला प्रदूषित करत नाहीत तर परिणामी उच्च सामग्रीचे नुकसान होते आणि वारंवार मॅन्युअल हस्तक्षेप होतो. विशेषत: लांब पल्ल्याच्या वाहतूक परिस्थितीत, उपकरणे खराब होतात आणि देखभाल खर्च जास्त राहतो. पर्यावरण संरक्षण आणि उत्पादन कार्यक्षमतेच्या दुहेरी गरजा पूर्ण करण्यासाठी, कंपनीने हायडे पावडरद्वारे डिझाइन केलेली लांब पल्ल्याची सीलबंद वायवीय वाहतूक प्रणाली सादर केली, जी स्टोरेज पॉईंट्सपासून प्रक्रियेच्या शेवटपर्यंत स्वच्छ, कार्यक्षम आणि स्वयंचलित कोक पावडर वाहतूक यशस्वीरित्या साध्य करते.
ग्राहकांच्या वेदना बिंदू

कंपनीचे मूळ कोक पावडर संदेश प्रामुख्याने बेल्ट कन्व्हेयर आणि बकेट लिफ्टवर अवलंबून होते, साइटवर खालील प्रमुख मुद्द्यांसह:
- तीव्र धूळ गळती, फॅक्टरी पर्यावरणास पर्यावरण संरक्षण मानके पूर्ण करणे कठीण करते;
- वाहतुकीदरम्यान सामग्रीचे नुकसान दर तुलनेने जास्त आहे, थेट खर्च वाढतो.
- लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीदरम्यान, उपकरणे अपयशाचे प्रमाण वाढते आणि देखभालीसाठी डाउनटाइम लांबणीवर पडतो.
- अनेक मॅन्युअल ऑपरेशन चरण, ऑटोमेशनची कमी डिग्री आणि उच्च श्रम तीव्रता आहेत.
उत्पादनाचे फायदे

हैड पावडर सानुकूलित वायवीय कोक पावडर कन्व्हेयिंग सोल्यूशन्स प्रदान करून या वेदना बिंदूंना संबोधित करते. व्यावसायिक सीलबंद पाइपलाइन आणि बुद्धिमान नियंत्रण प्रणालींसह एकत्रित सकारात्मक दबाव दाट फेज कन्व्हेइंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करून, खालील मूलभूत मूल्ये लक्षात येतात:
- पूर्णपणे बंद पाइपलाइन वाहतूक, धूळ गळती नाही, पर्यावरण संरक्षण आवश्यकता पूर्ण करणे;
- अत्यंत कमी भौतिक नुकसान, आर्थिक कार्यक्षमता सुधारणे;
- साध्या उपकरणांची रचना आणि कमी अपयशाच्या दरासह शेकडो मीटरपेक्षा जास्त लांब पल्ल्याच्या स्थिर वाहतुकीस समर्थन देते;
- स्वयंचलित केंद्रीकृत नियंत्रणामुळे मानवी हस्तक्षेप कमी होतो आणि ऑपरेटिंग खर्च कमी होतो.
प्रकल्प कार्यान्वित झाल्यानंतर, कंपनीच्या कोक पावडर वाहतूक कार्यक्षमतेत सुमारे 30% सुधारणा झाली, साइटवरील वातावरण लक्षणीय प्रमाणात वाढले आणि पारंपारिक पद्धतींच्या तुलनेत ऑपरेशन आणि देखभाल खर्च 20% पेक्षा कमी झाला, ज्यामुळे इनर मंगोलियामधील कोळसा रासायनिक उद्योगात वायवीय वाहतुकीचे एक सामान्य प्रकरण बनले.