Příklad systému pro transport v podtlakové fázi ředění pro ultrajemný prášek v Yantai, Shandong

Díky malé velikosti částic, nízké hustotě, snadné tvorbě prachu a aglomeraci je prášek z ultrajemných lithium-baterií náchylný k delaminaci materiálu, ucpání potrubí a znečištění prachem během tradiční přepravy, což vážně ovlivňuje efektivitu výroby a prostředí dílen. Aby společnost řešila tento problém v odvětví, využila dlouholeté zkušenosti s pneumatickým transportem v pneumatické fázi s negativním tlakem pro společnost vyrábějící materiály na lithium baterie v Yantai, Shandong, čímž dosáhla efektivního, utěsněného a nízkoztrátového transportu ultrajemného prášku.

Shrnutí případu

Tento projekt zahrnuje dílnu přepravu ultrajemného prášku (D50≤5μm) katodových materiálů z lithium-baterií. Materiál je přepravován z výstupu kulového mlýna přes systém podtlakové ředěné fáze do míchacího zásobníku, s přepravní vzdáleností přibližně 60 metrů, vertikální výškou zvedání 12 metrů a hodinovou kapacitou 3 tuny. Po uvedení systému do provozu byl úspěšně vyřešen předchozí problémy, jako byl prach z materiálu, opotřebení potrubí a nestabilní přeprava. Koncentrace prachu v dílně klesla pod 0,5 mg/m³ a zařízení fungovalo nepřetržitě více než 2 000 hodin bez poruch.

Problémy zákazníků

Původní mechanická metoda přepravy zákazníka měla tři hlavní problémy: Za prvé, materiály vytvářely na místě přenosu velké množství prachu, což nejenže způsobovalo ztrátu materiálu (asi 2 % měsíčně), ale také časté odstávky zařízení kvůli čištění; Za druhé, ultrajemný prášek se v potrubí shlukuje kvůli statické adsorpci, což způsobuje ucpání potrubí až jednou týdně, přičemž každé uvolnění trvá 4 hodiny; Za třetí, vážné opotřebení mechanických dopravních zařízení (jako jsou šrouby a vozíkové výtahy), základní komponenty je třeba měnit čtvrtletně a náklady na údržbu zůstávají vysoké. Kromě toho zákazník naléhavě potřebuje zlepšit úroveň automatizace výroby, aby splnil požadavky na transformaci bezpilotních dílen.

Výhody a řešení produktu

Aby společnost řešila tyto problémy, poskytla plně uzavřený pneumatický transportní systém s ředěnou fází, který využívá plně uzavřené potrubí s negativním tlakem, aby zabránila úniku prachu u zdroje. Materiály jsou přepravovány nízkou rychlostí 5~12 m/s uvnitř potrubí, čímž účinně potlačují vznik statické elektřiny a aglomeraci částic. Systém je vybaven inteligentním pulzním zpětným filtračním zařízením, které umožňuje automatické oddělení vzduchu a materiálu, a integruje automatizační řízení PLC, což umožňuje v reálném čase upravovat rychlost a objem proudu vzduchu podle charakteristik materiálu, což zajišťuje plynulý přenos. Klíčová lokta používají keramické podšívky odolné vůči opotřebení, což prodlužuje životnost více než pětinásobně. Celý systém zabírá pouze 8㎡, což šetří 40 % místa oproti tradičnímu vybavení.

Skutečná provozní data ukazují: ztráty materiálu klesly z 2 % pod 0,1 %, míra ucpání potrubí klesla o 95 % a intervaly údržby byly prodlouženy na 12 měsíců. Systém podporuje vzdálené monitorování a varování před poruchami, čímž efektivně splňuje požadavky zákazníků na automatizaci, nízkou údržbu a vysokou šetrnost k životnímu prostředí.