Progetto di fornitura centralizzata di materie prime e trasporto sigillato per batterie al litio He

Un'azienda ha intrapreso un progetto di fornitura centralizzata e trasporto pneumatico sigillato per i produttori di materie prime per batterie al litio situate a Handan, Hebei. Questo progetto richiede che materie prime come i materiali catodici per batterie al litio e la polvere anodica vengano trasportate dal silo delle materie prime a più stazioni di produzione in modo sigillato, con distanze di trasporto superiori a 150 metri. I materiali sono caratterizzati da alta purezza, proprietà di sollevamento della polvere e resistenza all'umidità. Un'azienda ha progettato per lui un sistema di trasporto pneumatico a pressione positiva a densità di fase, ottenendo sigillatura completa, controllo automatizzato e trasferimento a basso inquinamento.
Punti dolenti per i clienti

- Rischio di contaminazione delle materie prime: Le materie prime per batterie al litio sono estremamente sensibili all'umidità e alle impurità. I metodi tradizionali di trasporto a bocca aperta introducono facilmente polvere e umidità, causando una qualità instabile dei lotti.
- Polvere e pressione ambientale: Durante il trasporto delle polveri, una grave perdita di polvere non solo causa perdite di materiale, ma rende anche difficile il rispetto degli standard ambientali locali sulle emissioni.
- Bassa efficienza dell'alimentazione centralizzata in più stazioni: Il metodo originale di trasporto a punto singolo richiedeva frequenti commutazioni di condotte e maneggi manuali, con conseguente bassa efficienza di alimentazione e impossibilità di monitorare i dati di produzione in tempo reale.
- I costi di manutenzione delle attrezzature sono elevati: Le normali apparecchiature di trasporto pneumatico non considerano adeguatamente la resistenza all'usura dei materiali per batterie al litio, causando frequenti sostituzioni di componenti come curve e valvole, il che influisce sulla produzione continua.
Vantaggi del prodotto

Per affrontare questi punti dolenti, una determinata azienda offre le seguenti soluzioni:
- Struttura di trasporto completamente chiusa: Il sistema utilizza condotte sigillate dall'ingresso di alimentazione alla porta di scarico, combinate con misure di essiccazione per deumidificazione e protezione dell'azoto, isolando efficacemente l'umidità dall'aria e contribuendo a stabilizzare la qualità delle materie prime.
- Soppressione intelligente della polvere e riciclaggio: Collettori di polvere ad impulsi ad alta precisione sono installati nei punti chiave per recuperare e riutilizzare la polvere fine generata durante il trasporto, con concentrazioni di emissione inferiori a 5mg/m³, soddisfacendo requisiti di emissione inferiori.
- Controllo centralizzato e ottimizzazione dei percorsi: Attraverso PLC e sistemi informatici di livello superiore, si ottiene inversione automatica multi-stazione, regolazione del flusso e allarmi di guasto. Ogni dispositivo può servire simultaneamente più di 6 punti di alimentazione, migliorando l'efficienza di alimentazione di oltre il 40%.
- Componenti altamente resistenti all'usura e progettazione a bassa manutenzione: Utilizza tubi piegati resistenti all'usura in lega di cromo, valvole rivestite in ceramica e porte di manutenzione a sgancio rapido, prolungando significativamente la durata delle apparecchiature e riducendo i costi annuali di manutenzione di circa il 30%.