Projekt ciągłego wtrysku i transportu denitryfikowanego węgla aktywowanego w Wuhai, Mongolia Wewnęt
W obliczu coraz bardziej rygorystycznych norm emisji środowiskowych, systemy denitryfikacji stawiają większe wymagania wobec ciągłości i stabilności transportu węgla aktywnego. Tradycyjne mechaniczne metody transportu często cierpią na zatory materiałowe, poważne zużycie i wysokie koszty utrzymania. Szczególnie w chłodnych północnych regionach wilgoć i aglomeracja węgla aktywowanego mogą zakłócać transport i poważnie wpływać na efektywność denitryfikacji. Oryginalny system transportowy dużej firmy CHP doświadczał częstych awarii, średnio pięć nieplanowanych wyłączeń miesięcznie, z których każde trwało ponad 6 godzin na odzyskanie. To nie tylko zwiększyło koszty pracy operacyjnej, ale także groziło nadmierne emisje z powodu niewystarczającej ilości denitryfikacji.
Rozwiązanie podstawowe: ciągły pneumatyczny system transportu strumieniowego

Ukierunkowane pneumatyczne rozwiązanie transportowe węgla aktywowanego firmy Head Powder stosuje zasadę ciągłego wtrysku, stabilnie dostarczając proszek z węgla aktywowanego przez sprężone powietrze przez szczelne rurociągi do punktu wtrysku. System wyposażony jest w urządzenia przeciwzatorowe do fluidyzacji oraz inteligentne moduły monitorowania ciśnienia, co pomaga materiałom utrzymać jednolity przepływ nawet w warunkach niskich temperatur i wysokiej wilgotności. Aby sprostać specjalnym warunkom pracy w zimnych i suchych regionach, takich jak Mongolia Wewnętrzna, zoptymalizowaliśmy izolację rurociągów oraz jednostki wstępnego suszenia powietrza, aby skutecznie zapobiegać pochłanianiu i zagęszczeniu wilgoci przez węgiel aktywny. Po uruchomieniu systemu średnia miesięczna przerwa w pracy spadła do zera, a odchylenie od wolumenu było kontrolowane w granicach ±2%, a efektywność denitryfikacji pozostała stabilna powyżej 98%.
Zalety techniczne i demonstracja wartości

Roztwór do pneumatycznego transportu węglem aktywowanego z węglem aktywowanym Head posiada następujące cechy:
1. Wsparcie ciągłości: Dwukanałowa konstrukcja równoległa, pozwalająca na utrzymanie 80% przepustowości podczas konserwacji jednokanałowej.
2. Praca o niskim zużyciu energii: W porównaniu do tradycyjnego transportu mechanicznego, zużycie energii elektrycznej na tonę materiału zostało zmniejszone o 40%.
3. Uszczelnienie bez wycieków: Całkowicie zamknięty transport rurociągu zapobiega wyciekowi pyłu z węgla aktywnego, spełniając wymagania środowiskowe dotyczące emisji uciekającej.
4. Inteligentna adaptacja: Program sterowania może automatycznie dostosować szybkość wtrysku zgodnie z obciążeniem spalin, zmniejszając ilość odpadów węgla aktywnego. Po wdrożeniu projektu roczne koszty eksploatacji i utrzymania klienta spadły o 35% i pomyślnie przeszły specjalną inspekcję przez wydział ochrony środowiska.
Odpowiednie scenariusze i efekty implementacji

Sprzęt ten jest szeroko stosowany w systemach denitryfikacji w maszynach do spiekania stali, elektrowniach węglowych, piecach cementowych i innych polach. Na placu projektu w Mongolii Wewnętrznej dostosowaliśmy elektryczny system śledzenia ciepła do ekstremalnego niszcza -35°C, co pozwala urządzeniu działać normalnie przez całą dobę. Od momentu uruchomienia system działa nieprzerwanie przez ponad 8 000 godzin bez awarii, a odległości transportowe z węgla aktywowanego sięgają nawet 120 metrów, a pionowe wysokości podnoszenia przekraczają 30 metrów. Head Powder oferuje usługi kompleksowe – od projektowania rozwiązań, produkcji urządzeń po instalację i uruchomienie, pomagając klientom szybko osiągnąć zgodność emisji.