Projeto centralizado de suprimentos e transporte selado de matérias-primas para baterias de lítio H
Uma empresa realizou um projeto centralizado de fornecimento e transporte pneumático selado para fabricantes de matérias-primas de baterias de lítio, localizadas em Handan, Hebei. Este projeto exige que matérias-primas, como materiais de cátodo de bateria de lítio e pó de ânodo, sejam transportadas do silo de matéria-prima para múltiplas estações de produção de forma selada, com distâncias de transporte superiores a 150 metros. Os materiais são caracterizados por alta pureza, propriedades de levantamento de poeira e resistência à umidade. Uma empresa projetou para ele um sistema pneumático de transporte em fase densa de pressão positiva, alcançando vedação de processo completo, controle automatizado e baixa transferência de poluição.
Pontos problemáticos do cliente
- Risco de contaminação por matérias-primas: As matérias-primas de baterias de lítio são extremamente sensíveis à umidade e impurezas. Métodos tradicionais de transporte de boca aberta introduzem facilmente poeira e umidade, causando qualidade instável dos lotes.
- Poeira e pressão ambiental: Durante o transporte de pólvora, vazamentos severos de poeira não só causam perda de material, mas também dificultam o cumprimento dos padrões ambientais locais de emissões.
- Baixa eficiência da alimentação centralizada em múltiplas estações: O método original de transporte de ponto único exigia comutação frequente de tubulações e manuseio manual, resultando em baixa eficiência de alimentação e incapacidade de monitorar dados de produção em tempo real.
- Os custos de manutenção dos equipamentos são altos: Equipamentos pneumáticos comuns de transporte não consideram adequadamente a resistência ao desgaste dos materiais de baterias de lítio, resultando na substituição frequente de componentes como curvas e válvulas, o que afeta a produção contínua.
Vantagens do produto
Para resolver esses pontos de dor, uma determinada empresa oferece as seguintes soluções:
- Estrutura de transporte totalmente fechada: O sistema utiliza dutos selados da entrada de alimentação até a porta de descarga, combinados com secagem por desumidificação e medidas de proteção contra nitrogênio, isolando efetivamente a umidade do ar e ajudando a estabilizar a qualidade da matéria-prima.
- Supressão inteligente de poeira e reciclagem: Coletores de poeira pulsados de alta precisão são instalados em pontos-chave para recuperar e reutilizar a poeira fina gerada durante o transporte, com concentrações de emissão abaixo de 5mg/m³, atendendo a menores requisitos de emissão.
- Controle centralizado e otimização de caminhos: Por meio de CLP e sistemas informáticos de nível superior, são alcançados alarmes automáticos de reversão automática em múltiplas estações, regulação de fluxo e falhas. Cada dispositivo pode atender simultaneamente mais de 6 pontos de alimentação, melhorando a eficiência da alimentação em mais de 40%.
- Componentes altamente resistentes ao desgaste e projeto de baixa manutenção: Utiliza tubos dobrados resistentes ao desgaste em liga de cromo, válvulas revestidas de cerâmica e portas de manutenção de liberação rápida, estendendo significativamente a vida útil dos equipamentos e reduzindo os custos anuais de manutenção em cerca de 30%.