Chuzhou, Anhui'de Yapay Grafit Tozu Taşıyan Düşük Parçalanmalı Yoğun Faz Silo Pompasının Vaka Çalış
Anhui, Chuzhou'da bulunan ve yapay grafit malzemeleri üretiminde uzmanlaşmış bir şirket bulunmaktadır. Üretim hattı, grafit parçacıkları için son derece yüksek bütünlük talep eder. Geleneksel pnömatik taşıma yöntemleri, mekanik çarpışmalar ve hava akışı etkileri nedeniyle büyük miktarda parçacık kırılmasına neden olur ve ürün kalitesini ve sonraki işlem performansını ciddi şekilde etkiler. Verimi artırmak ve üretim maliyetlerini azaltmak için şirket daha güvenilir bir taşıma çözümü sunmaya karar verdi.
Müşteri sorunları
Proje başlamadan önce müşteri üç temel sorunla karşılaştı: Birincisi, geleneksel nadir faz pnömatik taşıma sistemi yüksek akış hızlarına sahipti; grafit parçacıkları boru hattında sık sık çarpışıyor, kırılma oranları %15'i aşıyor ve çok sayıda uygunsuz ürün ortaya çıkıyordu; İkincisi, ciddi toz sızıntısı sadece üretim ortamını kirletmekle kalmaz, aynı zamanda ham madde israfını ve çalışanların sağlık risklerini artırır; Üçüncü olarak, enerji tüketimi yüksek kalıyor, gaz israfı belirgin ve genel işletme maliyetleri artmaya devam ediyor. Bu sorun noktaları, kapasite iyileştirmesini ve pazar rekabetini doğrudan kısıtlar.
Ürün avantajları
Bu sorun noktalarını gidermek için Head Powder, müşteri için düşük ezilmeli yoğun fazlı silo pompalı bir konveyör sistemi özelleştirmiştir. Bu sistem, malzemelerin boru hattı içinde düşük hız ve yüksek konsantrasyonla ilerlediği yoğun faz taşıma teknolojisini kullanır; bu da parçacık çarpışmalarının ve çarpışma sıklığını azaltır ve ölçülen ezme oranı %3'ün altında kontrol edilebilir. Aynı zamanda, boru hattı sistemi tamamen kapalı ve yüksek verimli bir toz temizleme cihazıyla eşleştirilerek sıfır toz sızıntısı sağlanır. Ayrıca, akıllı kontrol sistemi malzeme özelliklerine göre hava hacmini otomatik olarak ayarlar ve geleneksel çözümlere kıyasla toplam enerji tüketimini %30'dan fazla azaltır. Tüm sistem devreye girdikten sonra, müşterinin ürün geçiş oranı %98'e yükseldi ve yıllık yaklaşık bir milyon yuan hammadde ve enerji maliyetinden tasarruf ederek gerçekten verimli, çevre dostu ve düşük maliyetli taşıma hedeflerine ulaşıldı.