Jilin Tonghua Nové materiály Prášek Anti-Mostní přeprava Případová studie generálních zakázek

V Tonghua v provincii Jilin čelí společnost specializující se na výrobu prášků z nových materiálů vážné problémy s mosty při přepravě prášku. Tradiční mechanické metody přepravy nejsou jen neefektivní, ale často způsobují i ucpání materiálu a přerušení průtoku, což vede k častým odstávkám výrobních linek kvůli údržbě a přímo ovlivňuje kapacitu a dodací cykly.

Shrnutí případu

Nová materiálová společnost se sídlem v Tonghua, Jilin, vyrábí převážně jemné práškové materiály s relativně velkou roční výrobní kapacitou. Suroviny a hotové výrobky jsou dlouho zachycovány práškovými mosty a ucpáním během přepravy, zejména u vysoce hygroskopických a jemných částicových materiálů, které snadno vytvářejí obloukové mostní konstrukce v silech a potrubích, což způsobuje přerušení přepravy. Firmy zkoušely různá řešení vylepšení, ale žádné nebylo účinné a náklady na údržbu zůstávají vysoké.

Problémy zákazníků

• Častá stavba mostů a blokování materiálu: Prášek se často prohýbá na výstupu ze sila a na kolenech potrubí, což vyžaduje ruční čištění v průměru 2–3krát za směnu, což vážně ovlivňuje kontinuální výrobu.
• Zařízení je silně opotřebované: Tradiční mechanická dopravní zařízení (například šroubové dopravníky) dochází k rychlému opotřebení lopatek a obalů při přepravě tvrdých prachů, což vede k vysokým nákladům na náhradní díly.
• Znečištění prachem a bezpečnostní rizika: Prach uniká během otevřeného přepravy nejen znečišťuje prostředí dílny, ale také představuje riziko výbuchu prachu, což značně ohrozuje ochranu životního prostředí a dodržování bezpečnostních předpisů.
• Vysoká spotřeba energie a náklady na údržbu: Aby firmy vyřešily problémy s ucpáním materiálu, musely zvýšit výkon motorů a často spouštět a zastavovat zařízení, což vede ke zvýšení spotřeby energie, zatímco náklady na ruční čištění a údržbu zařízení nadále rostou.

Výhody produktu

Head Powder pro společnost přizpůsobila sadu, která tyto problémy řešíPneumatický dopravní systém proti mostům, využívající uzavřené roztok pro dopravu s pozitivním tlakem v potrubí, aby se zlepšily výzvy při přemostování prášku.

• Návrh proti mostu: Fluidizéry a zařízení pro lámání oblouků jsou instalovány na spodní části stěny sila, které neustále narušují konstrukci práškového oblouku a pomáhají materiálům hladce vstupovat do transportního potrubí.
• Uzavřené přepravní zařízení s nízkým opotřebením: Používá zesílené ohnuté trubky a keramickou vložku proti opotřebení, s plně uzavřenými trubkami bez úniku prachu, což splňuje požadavky na ochranu životního prostředí a bezpečnost.
• Inteligentní řízení: Systém je vybaven PLC pro automatické nastavení, které v reálném čase upravuje parametry zdroje vzduchu na základě tlaku v potrubí a průtoku materiálu, aby se zabránilo ucpání způsobenému přetlakem nebo podtlakem.
• Úspora energie a stabilita: Ve srovnání s tradičním mechanickým přepravním systémem může tento systém snížit celkovou spotřebu energie přibližně o 20 %~30 % a nepřetržitý provozní cyklus lze prodloužit na více než 6 měsíců bez údržby.