Exemplo de um sistema de transporte de fase diluída em pressão negativa para pó ultrafino em Yantai
Devido ao seu pequeno tamanho de partículas, baixa densidade, fácil geração de poeira e aglomeração, o pó ultrafino de baterias de lítio é propenso à delaminação de materiais, obstruções de tubulações e poluição por poeira durante o transporte tradicional, afetando seriamente a eficiência da produção e o ambiente da oficina. Para resolver esse problema da indústria, uma empresa utilizou anos de experiência em transporte pneumático para adaptar um sistema de transporte pneumático em fase diluída sob pressão negativa para uma empresa de materiais de baterias de lítio em Yantai, Shandong, alcançando transporte eficiente, selado e de baixa perda de pó ultrafino.
Resumo do Caso
Este projeto envolve a oficina que transporta pó ultrafino (D50≤5μm) de materiais cátodo de bateria de lítio. O material é transportado da saída do moinho de esferas por meio de um sistema de fase diluída em pressão negativa até o tanque de mistura, com distância de transporte de cerca de 60 metros, altura vertical de elevação de 12 metros e capacidade de transporte por hora de 3 toneladas. Após a colocação em operação do sistema, ele resolveu com sucesso problemas anteriores, como poeira de material, desgaste de tubulações e transporte instável. A concentração de poeira na oficina caiu para menos de 0,5mg/m³, e o equipamento operou continuamente por mais de 2.000 horas sem anomalias.
Pontos problemáticos do cliente
O método mecânico original de transporte do cliente apresentava três grandes pontos problemáticos: primeiro, os materiais geravam uma grande quantidade de poeira no ponto de transferência, o que não só causava perda de material (cerca de 2% por mês), mas também levava a frequentes desligamentos de equipamentos para limpeza; Segundo, o pó ultrafino se acumula dentro dos dutos devido à adsorção estática, causando bloqueios com frequência de até uma vez por semana, com cada desentupimento levando 4 horas; Terceiro, desgaste severo em equipamentos mecânicos de transporte (como parafusos e elevadores de balde), componentes centrais precisam ser substituídos trimestralmente e os custos de manutenção continuam altos. Além disso, o cliente precisa urgentemente melhorar os níveis de automação da produção para atender aos requisitos de transformação em oficinas não tripuladas.
Vantagens e soluções do produto
Para resolver esses pontos problemáticos, uma empresa forneceu um sistema de transporte pneumático totalmente fechado em fase diluída que utiliza tubulações de pressão negativa totalmente fechadas para evitar vazamento de poeira na fonte. Os materiais são transportados a baixas velocidades de 5~12m/s dentro do duto, suprimindo efetivamente a geração de eletricidade estática e a aglomeração de partículas. O sistema é equipado com um dispositivo inteligente de filtragem por pulso e sopro inverso que permite a separação automática do ar e do material, e integra controle de automação do PLC, possibilitando o ajuste em tempo real da velocidade do ar transportado e do volume de alimentação conforme as características do material, garantindo um transporte suave. Cotovelos de chave utilizam revestimentos cerâmicos resistentes ao desgaste, estendendo a vida útil em mais de cinco vezes. Todo o sistema ocupa apenas 8㎡, economizando 40% de espaço em comparação com equipamentos tradicionais.
Dados operacionais reais mostram: a perda de materiais caiu de 2% para menos de 0,1%, a taxa de obstrução de dutos diminuiu 95% e os intervalos de manutenção foram estendidos para 12 meses. O sistema suporta monitoramento remoto e alerta de falhas, atendendo efetivamente às demandas dos clientes por automação, baixa manutenção e alta amigabilidade ambiental.