Приклад системи транспортування фази з негативним тиском для ультрадрібного порошку в Яньтаї, прові
Завдяки малому розміру частинок, низькій щільності, легкому утворенню пилу та агломерації, ультрадрібний літієвий порошок схильний до розшарування матеріалів, блокування трубопроводів і забруднення пилом під час традиційного транспортування, що серйозно впливає на ефективність виробництва та середовище в майстернях. Щоб вирішити цю проблему галузі, компанія використала багаторічний досвід у пневматичному транспортуванні, щоб адаптувати систему пневматичного транспортування з негативним тиском розведеної фази для компанії з виробництва матеріалів літієвих батарей у Яньтаї, Шаньдун, досягнувши ефективної, герметичної та з низькими втратами транспортування ультрадрібного порошку.
Короткий виклад справи
Цей проєкт передбачає цех, що транспортує ультрадрібний порошок (D50≤5 мкм) матеріалів катодних матеріалів літієвих батарей. Матеріал транспортується від виходу кульового млина через систему фази розведення з негативним тиском до змішувального бака з відстанню транспортування близько 60 метрів, вертикальною висотою підйому 12 метрів і погодинною вантажопідйомністю 3 тонни. Після введення системи в експлуатацію вона успішно вирішила попередні проблеми, такі як пил матеріалів, зношування трубопроводів і нестабільне транспортування. Концентрація пилу в майстерні впала нижче 0,5 мг/м³, а обладнання працювало безперервно понад 2000 годин без порушень.
Проблеми з клієнтами
Початковий метод механічного транспортування замовника мав три основні проблеми: по-перше, матеріали утворювали велику кількість пилу в точці передачі, що не лише спричиняло втрати матеріалу (близько 2% на місяць), а й призводило до частих зупинок обладнання для очищення; По-друге, ультрадрібний порошок утворюється всередині трубопроводів через статичну адсорбцію, що призводить до блокування трубопроводів так часто, як раз на тиждень, і кожне очищення займає 4 години; По-третє, значний знос механічного конвеєрного обладнання (такого як гвинти та ковш-підйомники), основні компоненти потрібно замінювати щоквартально, а витрати на обслуговування залишаються високими. Крім того, замовнику терміново необхідно підвищити рівень автоматизації виробництва, щоб відповідати вимогам трансформації безпілотних майстерень.
Переваги та рішення продукту
Щоб вирішити ці проблеми, компанія надала повністю закриту пневматичну систему транспортування з розведеною фазою, яка використовує повністю закриті трубопроводи з негативним тиском для запобігання витоку пилу в джерелі. Матеріали транспортуються з низькими швидкостями 5~12 м/с всередині трубопроводу, ефективно пригнічуючи виробництво статичної електрики та агломерацію частинок. Система оснащена інтелектуальним пристроєм фільтрації з імпульсним зворотним дмухом, який дозволяє автоматично розділяти повітря і матеріал, а також інтегрує керування автоматизацією ПЛК, що дозволяє в реальному часі регулювати швидкість і об'єм подачі повітря відповідно до характеристик матеріалу, забезпечуючи плавне транспортування. Ключові лікті оснащені зносостійкими керамічними підкладками, що подовжує термін служби більш ніж у п'ять разів. Вся система займає лише 8㎡, що економить 40% місця порівняно з традиційним обладнанням.
Фактичні експлуатаційні дані показують: втрати матеріалів знизилися з 2% до нижче 0,1%, рівень блокування трубопроводів зменшився на 95%, а інтервали технічного обслуговування подовжені до 12 місяців. Система підтримує віддалений моніторинг і попередження про несправності, ефективно задовольняючи вимоги клієнтів щодо автоматизації, низького обслуговування та високої екологічності.