Projet complet de mise en scène pour le transport de poudre de terres rares à Tai’an, Shandong
Pendant la production, une entreprise de nouveaux matériaux en terres rares doit transporter des poudres de terres rares de grande valeur depuis des entrepôts de matières premières vers de multiples procédés en aval. Ce type de poudre est sujet à l’oxydation et peut brûler et exploser lorsqu’il est exposé à l’air. Les méthodes traditionnelles de transport pneumatique ouvert présentent de graves risques pour la sécurité et des problèmes de perte de matériaux, et la poussière générée entraîne également une pollution environnementale et des risques pour la santé des travailleurs. Les entreprises ont un besoin urgem d’un système de transport scellé efficace qui puisse à la fois garantir une livraison sûre et maintenir la pureté des matériaux.
Points sensibles des clients
1.Risques de sécurité élevés: Lors du transport, la poudre de terres rares peut s’oxyder voire exploser au contact de l’air, et les équipements existants ne disposent pas d’une protection inerte efficace. 2.La perte de matériaux est significative: Une perte importante de poussière lors du transport traditionnel entraîne un gaspillage de matières premières précieuses en terres rares et des coûts persistants élevés. 3.L’environnement est médiocre: Le transport à ciel ouvert génère une grande quantité de poussière, rendant difficile le respect des exigences de plus en plus strictes en matière de protection de l’environnement et de santé au travail. 4.Faible niveau d’automatisation: Il existe de nombreuses étapes d’intervention manuelle, les fluctuations d’efficacité de transmission rendant difficile la connexion précise avec les lignes de production ultérieures.
Solutions et avantages produits
Pour résoudre ces problèmes, Head Powder a personnalisé un système de transport pneumatique scellé à l’azote, inerte et scellé. Ce système utilise de l’azote de haute pureté comme milieu de transport, délivrant de la poudre de terres rares sous pression négative ou positive dans des canalisations entièrement étanches, isolant fondamentalement l’oxygène et éliminant les risques d’oxydation et d’explosion. Parallèlement, le système est équipé d’un contrôleur intelligent d’oxygène, d’une surveillance de la pression et de dispositifs automatiques de réapprovisionnement en azote, contribuant à garantir que l’ensemble du processus de transport reste dans un environnement inerte. La vérification sur site montre que cette solution permet de réaliser :
- Oxydation nulle du matériau, taux de rétention de pureté supérieur à 99,5 % ;
- Zéro fuite de poussière, respect des normes d’émissions de l’atelier ;
- L’efficacité du transport s’est améliorée de plus de 30 % et prend en charge la télécommande automatique.
Avantages de l’application
Après le lancement du projet, le client a non seulement complètement éliminé les risques pour la sécurité et l’environnement, mais a aussi réduit les bénéfices économiques directs de plus d’un million de yuans par an en raison des déchets matériels. Le design de recyclage de l’azote réduit encore les coûts d’exploitation de 20 %, démontrant pleinement la valeur technique de transport pneumatique dans le domaine spécialisé des poudres.
Faits techniques
Le système de transport pneumatique scellé à l’azote inerte de Head Powder adopte une conception modulaire, permettant une configuration flexible des plaques fluidisées, des structures antiusure des coudes et des groupes de vannes de décharge selon les caractéristiques du matériau (taille des particules, humidité, électricité statique, etc.). Le système fonctionne à une pression de fonctionnement stable de 0,05~0,3 MPa, avec une distance de transport allant jusqu’à 200 mètres, répondant aux besoins de transport multi-branches. L’ensemble de la machine est équipé de dispositifs de mise à la terre antistatique et de décharge d’explosion, renforçant encore la redondance de sécurité. C’est une option pour le transport de poudres sensibles telles que les terres rares, le dioxyde de titane et les matériaux de batteries lithium.