Projet de transport scellé anti-agglomération pour la poudre ultrafine de batterie lithium Hunan Ch
Ce projet concerne les besoins de transport scellés de poudre ultrafine de batterie lithium provenant d’une nouvelle entreprise énergétique. Les matériaux de batterie lithium de haute pureté produits par cette entreprise présentent des tailles de particules extrêmement fines (D50≤5μm), et dans le transport pneumatique ouvert traditionnel, des blocages de canalisations, des agglomérations de matériaux et des fuites de poussière surviennent fréquemment, affectant gravement la continuité de la production et la stabilité de la qualité du produit. Après de multiples évaluations techniques, le choix final a été le système de transport pneumatique scellé développé par Head Powder pour prévenir l’agglomération et a permis d’obtenir un transfert de matériaux efficace, sûr et sans poussière.
Défis rencontrés par les clients

La poudre ultrafine de batterie lithium possède une forte adsorption, est sujette à l’agrégation statique et est très sensible à l’humidité. La solution de transport originale du client présentait trois points majeurs : premièrement, les matériaux s’agglutinaient rapidement aux virages et aux vannes, provoquant des interruptions de transport et nécessitant un nettoyage manuel en moyenne toutes les 2 heures ; Deuxièmement, un mauvais scellement entraîne une dispersion fine de la poussière, du gaspillage de matières premières et des risques pour la santé professionnelle ; Troisièmement, la matière étrangère métallique mélangée par friction mécanique lors du transport affecte les indicateurs de pureté des matériaux de batterie. Ces problèmes réduisent directement l’efficacité globale de la chaîne de production, et les coûts de nettoyage et de maintenance restent élevés.
Solutions et principales caractéristiques

Pour résoudre ces problèmes, Head Powder a mis à disposition un système de transport pneumatique scellé et anti-agglomération personnalisé. Le noyau de la solution comprend trois aspects : premièrement, utiliser des alimentateurs fluidisés à faible cisaillement et des conduites à revêtement antistatique pour réduire les collisions de particules et l’agglomération à la source ; Deuxièmement, l’ensemble du système adopte une structure soudée hermétique et est équipé d’un dispositif de surveillance de pression négative, permettant d’éviter l’absence totale de fuite de poussière ; Troisièmement, un contrôle intelligent de la vitesse et des modules automatiques de soufflage inverse et de suppression des blocages sont introduits pour assurer des processus de transport stables et contrôlables. Les données opérationnelles réelles montrent que le temps d’exploitation continu du système est passé de 2 heures à plus de 72 heures, que le taux d’agglomération des matériaux est tombé sous la barre de 0,3 %, et que la concentration de poussière dans les ateliers est bien en dessous des normes nationales de santé au travail. Cette solution conserve la possibilité de passer d’un mode de transmission à pression positive et négatif, en s’adaptant aux besoins futurs d’ajustement flexibles de la chaîne de production.
Scénarios d’application

Ce système est largement adapté au transport scellé de matériaux ultrafins en poudre tels que le phosphate de lithium-fer, les précurseurs ternaires et l’oxyde de lithium-cobalt, et il convient particulièrement aux lignes de production de cathodes et d’anodes à batteries lithium avec des exigences strictes pour la lutte anti-agglomération et la lutte contre la pollution. Outre l’industrie des batteries au lithium, il existe également des cas d’application matures dans les produits chimiques fins, les additifs alimentaires et les céramiques spécialisées, où les utilisateurs peuvent modulariser des configurations en fonction des caractéristiques des matériaux et de la capacité de production.