Przykład systemu transportu fazy rozcieńczonej pod ciśnieniem dla proszku ultradrobnego w Yantai, S
Ze względu na niewielkie rozmiary cząstek, niską gęstość, łatwe powstawanie pyłu i aglomerację, proszek z baterii litowych ultradrobnych jest podatny na delaminację materiału, zatory rurociągów oraz zanieczyszczenie pyłem podczas tradycyjnego transportu, co poważnie wpływa na efektywność produkcji i warunki warsztatowe. Aby rozwiązać ten problem branży, firma wykorzystała wieloletnie doświadczenie w transportowaniu pneumatycznym, aby dostosować pneumatyczny system transportu fazy rozcieńczonej w fazie podciśnienia dla firmy produkującej materiały na baterie litowe w Yantai, Shandong, osiągając efektywne, szczelne i niskostratowe transportowanie ultradrobnego proszku.
Podsumowanie sprawy
Projekt ten polega na przewozie ultradrobnego proszku (D50≤5μm) materiałów katod z baterii litowych. Materiał jest transportowany z wylotu młyna kulowego przez system fazy rozcieńczonej pod ciśnieniem do zbiornika mieszającego, o odległości transportu około 60 metrów, pionowej wysokości podnoszenia 12 metrów i godzinnej ładowności 3 ton. Po uruchomieniu systemu skutecznie rozwiązano wcześniejsze problemy, takie jak pył materiałowy, zużycie rurociągów i niestabilne transportowanie. Stężenie pyłu w warsztacie spadło poniżej 0,5 mg/m³, a sprzęt pracował nieprzerwanie przez ponad 2000 godzin bez nieprawidłowości.
Problemy klienta
Oryginalna mechaniczna metoda transportu klienta miała trzy główne problemy: Po pierwsze, materiały generowały dużą ilość kurzu w punkcie transferu, co nie tylko powodowało straty materiału (około 2% miesięcznie), ale także powodowało częste wyłączania urządzeń na czyszczenie; Po drugie, ultradrobne grudki proszku w rurociągach z powodu adsorpcji statycznej, powodując blokady nawet raz w tygodniu, przy czym każde odtknięcie trwa 4 godziny; Po trzecie, poważne zużycie mechanicznego sprzętu transportowego (takiego jak śruby i podnośniki łyżkowe), podstawowe komponenty muszą być wymieniane kwartalnie, a koszty utrzymania pozostają wysokie. Ponadto klient pilnie musi poprawić poziom automatyzacji produkcji, aby sprostać wymaganiom transformacji bezzałogowych warsztatów.
Zalety i rozwiązania produktu
Aby rozwiązać te problemy, firma dostarczyła w pełni zamknięty pneumatyczny system transportu w fazie rozcieńczonej, który wykorzystuje w pełni zamknięte rurociągi podciśnieniowe, aby zapobiec wycieku pyłu u źródła. Materiały transportowane są z niską prędkością 5~12 m/s wewnątrz rurociągu, skutecznie tłumiąc powstawanie elektryczności statycznej i aglomerację cząstek. System wyposażony jest w inteligentne urządzenie do filtracji impulsowej z mechanizmem odwrotnego odwracania, które umożliwia automatyczne rozdzielanie powietrza i materiału, a także integruje automatykę PLC, umożliwiającą regulację prędkości i objętości przepływu powietrza w czasie rzeczywistym zgodnie z charakterystyką materiału, zapewniając płynny transport. Kluczowe łokcia mają odporne na zużycie ceramiczne wyściełki, co wydłuża żywotność ponad pięciokrotnie. Cały system zajmuje tylko 8㎡, oszczędzając 40% miejsca w porównaniu do tradycyjnego sprzętu.
Rzeczywiste dane operacyjne pokazują: straty materiałów spadły z 2% do poniżej 0,1%, wskaźnik zablokowania rurociągów zmniejszył się o 95%, a okresy konserwacji zostały wydłużone do 12 miesięcy. System wspiera zdalny monitoring i ostrzeganie o awariach, skutecznie spełniając wymagania klientów dotyczące automatyzacji, niskiej konserwacji i wysokiej przyjazności środowisku.